鐵路信號燈MSL4720由高壓水銀燈發展而來，由高純度石英管材制造而成，石英管材內充入了含有汞、氬、擦的碘化物、鐵的碘化物以及一些稀有金屬鹵化物。鎢電極通過鉬帶密封后形成電路，并以金屬燈頭帶引線作為末端。鹵素燈泡與白熾燈的差別在于：就是鹵素燈的玻璃外殼中充有一些鹵族元素氣體(通常是碘或溴)，其工作原理為：當燈絲發熱時，鎢原子被蒸發后向玻璃管壁方向移動，當接近玻璃管壁時，鎢蒸汽被冷卻到大約800度并和鹵素原子結合在一起，形成鹵化鎢(碘化鎢或溴化鎢)。
鹵化鎢向玻璃管中央繼續移動，又重新回到被氧化的燈絲上，由于鹵化鎢是一種很不穩定的化合物，其遇熱后又會重新分解成鹵素蒸汽和鎢，這樣鎢又在燈絲上沉積下來，彌補被蒸發掉的部分，通過再生循環過程，燈絲的使用壽命不僅得到了大大延長(幾乎是白熾燈的四倍)，同時由于燈絲可以工作在更高溫度下，從而得到了更高的亮度，更高的色溫和更高的發光效率。
進站色鐵路信號燈MSL4720顯示下列信號的含義：
1、一個綠色燈光--準許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態，進路上的道岔均開通直向位置。
2、一個黃色燈光--準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車。
3、兩個黃色燈光--準許列車經道岔側向位置，進入站內準備停車。
4、一個紅色燈光--不準列車越過該信號機。
5、一個綠色燈光和一個黃色燈光--準許列車經道岔直向位置，進入站內準備停車，表示接車講路信號機在開放狀態。
發布時間：2022-07-26 
瀏覽次數：739
我的位置：
地址：樂清市樂成街道潘家垟村
郵箱：
傳真：
在線咨詢
返回頂部